凯发K8旗舰厅AG|青沼知朝|前后雷达+动力提升凯旋新款Tiger 900路试曝

2026-01-19

  在2019年的时候ღ◈★,凯旋发布了Tiger 900系列凯发K8旗舰厅AGღ◈★,并在2023年年中的推出了新款凯发K8旗舰厅AGღ◈★,新款将最大马力提升至108匹青沼知朝ღ◈★,最近凯旋在海外路试了新款的Tiger 900ღ◈★,我们来看看吧ღ◈★。

  首先就是从外观方面来看ღ◈★,车头大灯部位有所改动ღ◈★,由双灯改为中央大灯凯发K8旗舰厅AGღ◈★,两侧似乎还有遮盖凯发K8旗舰厅AG凯发首页官网登录ღ◈★,ღ◈★,量产版具体怎样还不好说ღ◈★,后摇臂造型有所改动凯发ღ◈★,ღ◈★,看上去似乎是有所偷轻ღ◈★,并且轴距有所加长ღ◈★。

  动力方面ღ◈★,这台车预计还是会基于目前的888cc三缸发动机ღ◈★,保留T型曲轴设计ღ◈★,包括标志性的1.3.2点火顺序ღ◈★,但是会有很大可能会将发动机排量提升至950ccღ◈★,在保持竞争力的同时又不至于和Tiger 1200形成竞争ღ◈★,最重要的是ღ◈★,是为了面对日益严苛的环保法规ღ◈★。右侧的排气尾端的位置相比现款有所降低青沼知朝凯发K8旗舰厅AGღ◈★,为右侧行李的放置留出了空间青沼知朝ღ◈★。

  这台车上最大的升级就是配备了Tiger 1200上才有的前后传感器ღ◈★,新款的Tiger 900大概率可以实现自适应巡航和碰撞预警等功能ღ◈★。

  不知道凯旋有没有可能跟进对于自动挡的研究k8凯发ღ◈★,ღ◈★,就像KTMღ◈★、宝马和雅马哈一样ღ◈★,自动挡在搭配前后雷达能实现更好的效果ღ◈★,如在公路上跟车青沼知朝ღ◈★。但是可以肯定的是ღ◈★,这台车依旧会配备六轴IMU+满阶电控ღ◈★。也就是说如果量产的线是目前这个级别唯一一个配备前后雷达的ADV车型ღ◈★,这对于长途骑行来说绝对是个加分项凯发K8旗舰厅AGღ◈★。

  27款的Tiger 900从目前来看就只是小修小改ღ◈★,并没有进行大刀阔斧的改动ღ◈★,明年我们一起期待新款的Tiger 900会给我们带来什么有意思的改变ღ◈★。

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